阴妍，女，1979年11月生，博士，副教授，硕士生导师。
学历简介：2005年6月于中国矿业大学机械电子工程专业获硕士学位后留校任教，2019年6月于中国矿业大学机械电子工程专业在职获得博士学位。
研究方向：机械状态监测与故障诊断、摩擦学理论及应用、人工智能技术及应用。
科研经历：作为项目负责人主持国家自然科学基金面上项目和青年基金项目各1项、摩擦学国家重点实验室开放基金项目1项、校级科研项目2项、横向科研项目1项，并参与完成各级纵、横向科研项目10余项。
学术成果：发表学术论文70余篇（SCI、EI检索40余篇），其中：第一或通讯作者发表论文20余篇（SCI论文9篇、EI论文1篇）；申请发明专利40余件，其中：第1发明人申请发明专利4件（已授权3件）。
学术兼职：兼任国家自然科学基金项目函评专家以及《Industrial Lubrication and Tribology》等国外SCI期刊审稿人。
联系电话：13813451353
电子邮件：cumtyinyan@126.com
1）中国煤炭工业科学技术二等奖（排名第10，2019年）
2）中国矿业大学第22届校级教学竞赛优秀奖（排名第1，2019年）
3）中国矿业大学优秀教学成果一等奖（排名第2，2012年）
4）全国多媒体课件大赛优秀奖（排名第4，2008年）
5）江苏省高等学校优秀多媒体教学课件一等奖（排名第6，2009年）
1）国家自然科学基金项目函评专家；
2）Industrial Lubrication and Tribology等国外SCI期刊审稿人。
作为项目负责人主持的科研项目：
（1）国家自然科学基金面上项目——基于磁场的机械制动器摩擦噪声抑制机理与智能调控方法研究（编号：51875562，起止时间：2019.1-2022.12，经费：72万元）
（2）国家自然科学基金青年科学基金项目——机械制动器摩擦故障快速融合诊断与智能预报方法研究（编号：51205393，起止时间：2013.1~2015.12，经费：25万元）
（3）清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金——盘式制动器摩擦故障模式识别与智能诊断方法研究（起止时间：2016.01~2017.12，编号：SKLTKF15A08，经费：5万元）
（4）中国矿业大学基本科研业务费青年科技基金项目——制动摩擦过程状态监测与故障诊断技术基础研究（起止时间：2013.01~2015.12，编号：2013QNB13，经费：6万元）
（5）中国矿业大学青年科研基金项目——基于神经网络的汽车刹车片摩擦学性能智能预测系统（起止时间：2009.01~2011.12，编号：2008A014，经费：2.6万元）
（6）徐州乔鑫矿山机械制造有限公司——振动破碎机的设计与制造技术咨询服务（起止时间：2015.1~2015.12.31，经费：10万元）
近期发表的5篇代表性学术论文：
[1] Yan Yin, Jiusheng Bao*, Jinge Liu, Chaoxun Guo, Tonggang Liu, Yangyang Ji. Braking performance of a novel friction-magnetic compound disc brake for automobiles [J]. Proceedings of IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2019, 233(10): 2443-2454.（SCI检索，EI检索）
[2] Jiusheng Bao, Yan Yin*, Lijian Lu, Tonggang Liu. Tribological characterization on friction brake in continuous braking [J]. Industrial Lubrication and Tribology, 2018, 70(1): 172-181.（SCI检索，EI检索）
[3] Yan Yin, Jiusheng Bao*, Xingming Xiao, Jinge Liu, Yuhao Lu. Objective characterization on the dynamic friction coefficient of disc brake [J]. Tribology Transactions, 2016, 59(6): 1122-1133.（SCI检索，EI检索）
[4] Xingming Xiao, Yan Yin*, Jiusheng Bao, Lijian Lu, Xuejun Feng. Review on the friction and wear of brake materials [J]. Advances in Mechanical Engineering, 2016, 8(5): 1-10.（SCI检索）
[5] Yan Yin*, Jiusheng Bao, Lei Yang. Wear performance and its online monitoring of the semimetal brake lining for automobiles [J]. Industrial Lubrication and Tribology, 2014, 66(1): 100-105.（SCI检索，EI检索）
[1] 鲍久圣, 刘同冈, 阴妍. 纳米科技导论[M]. 北京: 化学工业出版社, 2020.（拟于上半年出版）
第一发明人申请的发明专利：
[1] 一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置[P]. 中国: ZL201510298027.8, 2018-05-22. （已授权）
[2] 一种惯量飞轮防转装置[P] .中国: ZL201510418190.3, 2018-04-13.（已授权）
[3] 一种汽车停车位姿自动调整平台[P] .中国: ZL201510298127.0, 2017-05-03.（已授权）
[4] 一种基于蓝牙的便携式车辆制动摩擦噪声检测仪及方法[P]. 中国: 201811228214.9, 2018-10-22.（已公开）
讲授《工程图学》、《机械制图》、《计算机绘图》等本科生课程。
1）指导全日制硕士研究生6人，其中：已毕业3届共3人；
2）指导完成校级大学生实践创新训练计划项目1项。
本人从事研究生教育已超过6年，已独立培养硕士研究生6名，所在的鲍久圣教授课题组已累计培养各类研究生50余名，其中已毕业8届共30余名研究生，他们的就业单位分布在中国汽车技术研究中心、中国电子集团第39研究所等研发机构，宿州学院、滁州学院等本科院校，广汽丰田、东风商用、比亚迪等知名车企，以及徐工集团、济川科技、中航西飞、上航电器等大型企业！
我们是一个团结友爱、充满朝气且富有创造力的研发团队，师生关系融洽，助研津贴丰厚！课题组目前在研项目较多，科研经费充足，实验室学习和工作条件优越！
欢迎各位有志于机械、车辆、矿山的优秀青年学子加入本人所在的科研团队，共谋发展！